為全面加強寧西鐵路西安至合肥段增建第二線工程（西安局管段）NXJ-4標(biāo)施工監(jiān)理工作，督促施工單位盡快落實施工前的各項準(zhǔn)備工作，我公司自8月初開始，按照鐵道部標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)的相關(guān)要求，利用短短的一個月時間，迅速在陜西省商洛市商南縣城關(guān)鎮(zhèn)成立監(jiān)理站。目前，我監(jiān)理站日常辦公、生活設(shè)施已基本完成，監(jiān)理站標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)已初具規(guī)模。

一、寧西鐵路西安至合肥段增建第二線工程簡況

寧（南京）西（安）鐵路西安至合肥段新建第二線工程正線全長約957公里，投資估算約302.4億。本工程西起西安樞紐新豐鎮(zhèn)編組站，于隴海鐵路零口站接軌，經(jīng)渭南市向東南穿越秦嶺后，再經(jīng)商洛市轄的商州區(qū)、丹鳳縣、商南縣，進入河南省南陽市轄的西峽縣。

我公司監(jiān)理的NXJ-4標(biāo)鐵峪鋪（不含）～局界（DyK205＋220.20～K248＋289.5）的主要工程是：橋梁8526.39延長米/19座，隧道20115延長米/13座；重點工程：武關(guān)河隧道、新磨溝嶺隧道，鐵河2號特大橋，試馬河特大橋，武關(guān)河大橋。

二、監(jiān)理站建站情況

7月13日，我公司在接到西安鐵路局關(guān)于寧西鐵路NXJ-4標(biāo)的中標(biāo)通知書后，公司領(lǐng)導(dǎo)立即組織相關(guān)人員對中標(biāo)標(biāo)段的具體位置、沿線周邊的交通情況進行了現(xiàn)場考察。通過對現(xiàn)場的考察，結(jié)合該地區(qū)人文、地理情況，公司決定在交通便利、網(wǎng)絡(luò)信息暢通的商洛市商南縣城關(guān)鎮(zhèn)富家溝村建立監(jiān)理站。

三、監(jiān)理站標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)情況

自2009年鐵道部在鐵路建設(shè)領(lǐng)域全面推廣標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)以來，我公司就從各監(jiān)理站入手，組織監(jiān)理人員認真學(xué)習(xí)上海局、京滬高鐵、哈大線建設(shè)、施工、監(jiān)理單位的標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)經(jīng)驗，同時結(jié)合本公司在各鐵路線監(jiān)理工作的實際情況，逐步總結(jié)出了適合現(xiàn)場監(jiān)理管理的標(biāo)準(zhǔn)化管理程序，即樹立“以人為本、服務(wù)運輸、強本簡末、系統(tǒng)優(yōu)化、著眼發(fā)展”的建設(shè)理念，堅持“整體設(shè)計、系統(tǒng)建設(shè)、優(yōu)質(zhì)高效、一次建成”的建站方針，力爭實現(xiàn)“精心組織、精心設(shè)計、精心施工、精心管理，高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量、高效率，建世界一流精品工程”的建設(shè)目標(biāo)。
在此次建站工作中，公司按照西安鐵路局的相關(guān)要求，本著“提高工作效率，營造舒適環(huán)境”的目的，制定并完善了監(jiān)理站標(biāo)準(zhǔn)化管理制度，設(shè)置了站內(nèi)綜合辦公室，調(diào)度、信息室，質(zhì)量、安全、環(huán)保室，工程管理室及中心試驗室等職能部門的辦公場所，按照投標(biāo)承諾配置辦公、試驗及生活設(shè)備設(shè)施，完成了監(jiān)理站“兩圖、一表、十二牌”的上墻工作。

目前，我公司寧西鐵路增建二線（陜西段）監(jiān)理站已完成建站工作，并投入使用，歡迎各界領(lǐng)導(dǎo)及兄弟單位蒞臨我站。

監(jiān)理站通訊地址：

陜西省商洛市商南縣城關(guān)鎮(zhèn)富家溝村二組（商南火車站東側(cè)）

蘭州交大工程咨詢有限責(zé)任公司寧西鐵路增建二線（陜西段）監(jiān)理站

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